年內(nèi)投運(yùn)9座全液冷超充站,初步建成覆蓋高速公路服務(wù)區(qū)、熱門景區(qū)及重點(diǎn)區(qū)域的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);全市209個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋……近年來,張家口積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,一方面持續(xù)加快充電設(shè)施投入,在市區(qū)和主要交通節(jié)點(diǎn)建設(shè)了大量的充電設(shè)施,積極推動(dòng)充電樁向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)延伸,另一方面增強(qiáng)與高新技術(shù)企業(yè)深度合作,基于新型高效、智能充電技術(shù),結(jié)合新型電力系統(tǒng)建設(shè)需求,不斷探索為新能源汽車用戶提供著更便捷、更經(jīng)濟(jì)的充電服務(wù),使“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”這一構(gòu)想逐步落地生根。
綠色出行聯(lián)通萬家
郭春明夫婦是“新北京”人,兩人是老鄉(xiāng),老家都在張家口赤城縣,如今,在北京有了自己的房子,2023年也幸運(yùn)地?fù)u到了一輛新能源汽車車牌,有了新車新家本是一件幸福事,但也會(huì)產(chǎn)生新的“問題”。
令他們煩惱的問題是,他們發(fā)現(xiàn)無法開新能源汽車回農(nóng)村老家。赤城東萬口鄉(xiāng)到最近的京禮高速赤城支線入口70公里,上高速后到有充電設(shè)備的服務(wù)區(qū)再返回來少說200公里路,寒冷的壩上冬季、復(fù)雜的道路情況對(duì)于他們的“愛車”是一次嚴(yán)酷考驗(yàn)。本以為2024年春節(jié)可以帶著孩子“暖和和”回老家,但耐不住新能源汽車充電成為了短板。臨行前,郭春明接到了家里人電話,令他沒想到的是離家10公里范圍內(nèi)的東萬口供電所里竟然有著一座國(guó)網(wǎng)充電站,可以使用“e充電”A P P進(jìn)行掃碼充電。
這是國(guó)家電網(wǎng)有限公司服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的組成部分,數(shù)據(jù)顯示,2015年-2025年,國(guó)網(wǎng)張家口供電公司累計(jì)已完成張家口范圍內(nèi)充電樁臺(tái)數(shù)達(dá)到963臺(tái),初步建成覆蓋高速公路服務(wù)區(qū)、熱門景區(qū)及重點(diǎn)區(qū)域的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
2023年11月13日,市政府發(fā)布《張家口市進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力實(shí)施方案》,進(jìn)一步為新能源汽車下鄉(xiāng)工作提供了政策指引,方案指出,到2030年,將建成覆蓋全市農(nóng)村地區(qū)的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求。
為解決鄉(xiāng)村地區(qū)充電設(shè)施普及程度不足、農(nóng)村配網(wǎng)基礎(chǔ)薄弱、分布式光伏消納能力有限等問題,2024年張家口供電公司積極落實(shí)國(guó)家新能源汽車下鄉(xiāng)政策,按照指導(dǎo)文件意見加快了充電基礎(chǔ)設(shè)施下沉布局,年內(nèi)在56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)112個(gè)交流充電樁,打通充電設(shè)施服務(wù)的“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)我市充電設(shè)施縣鄉(xiāng)全覆蓋。
公共交通增添含綠量
不止在服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面做足了功課,張家口供電公司在公共交通領(lǐng)域也進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了出行含“綠”量。
冬奧會(huì)期間,張家口崇禮賽區(qū)賽事保障公共交通車輛全部采用綠色能源,在崇禮區(qū)投資了2座公共汽車充電站是賽事活動(dòng)的重要保障,也是綠色奧運(yùn)重要組成,受到了國(guó)內(nèi)外記者廣泛關(guān)注。
位于崇禮南交通樞紐公交站的充電站,是2020年12月投運(yùn)的冬奧賽事保障基礎(chǔ)設(shè)施,這座充電站可以為20輛汽車同時(shí)提供充電服務(wù)。其使用的能源來自于1公里外10千伏崇禮多能互補(bǔ)電站提供的綠色能源,這一理念正契合了2024年34個(gè)全國(guó)節(jié)能宣傳周“綠色轉(zhuǎn)型節(jié)能攻堅(jiān)”提出的“新能源汽車充新能源電”綠色出行倡議。
2018年至今,張家口供電公司先后為崇禮公交、張北公交、市區(qū)公交新建4座專用充電站,建成8個(gè)電動(dòng)出租車主力充電站。與此同時(shí),積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的I G B T群控群充新技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)60-180千瓦的功率動(dòng)態(tài)調(diào)配,滿足各類型公交車輛充電,通過政府、社會(huì)等資源完善張家口市充電網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),逐漸形成了共建共享綠色交通資源。
未來的北方超充之城
2023年9月25日,京藏高速下花園服務(wù)區(qū)投運(yùn)首座全液冷超充站,這是河北省的首座超充電站。
從廊坊到張家口旅游的韓女士發(fā)出驚訝,“沒想到充電5分鐘可以續(xù)航200公里,充電像加油一樣方便。”這一全液冷超充電站可以實(shí)現(xiàn)800伏高壓平臺(tái)汽車15分鐘左右電量從20%增長(zhǎng)到80%,效率相較于常規(guī)平臺(tái),充電時(shí)間提升超過60%。
醒目的廣告語“一杯咖啡滿電出發(fā)”讓眾多到張家口游客記在了心底,甚至有的新能源汽車自駕游客會(huì)專門繞道體驗(yàn)快充,這座充電站成為了新能源汽車充電“網(wǎng)紅打卡站”。
2024年,張家口地區(qū)新型電力系統(tǒng)示范工程全面啟動(dòng),大規(guī)模電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)示范工程的主戰(zhàn)場(chǎng)也將落地張承兩地,張家口供電公司在服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)、實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)、建設(shè)路網(wǎng)超充等方向持續(xù)發(fā)力,提出了“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”工作思路,計(jì)劃利用三年時(shí)間,構(gòu)建150公里高速超充網(wǎng),將張家口真正建成北方超充之城,全面滿足張家口地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展需求。
目前在京藏、京禮高速沿線,大型居民小區(qū)已投運(yùn)9座華為全液冷超充站。根據(jù)規(guī)劃,2025年,該公司還將持續(xù)加大超充電站建設(shè)力度,計(jì)劃在高速服務(wù)區(qū)建設(shè)4座兆瓦級(jí)超充站(8套640千瓦超充樁),在城市中心和景區(qū)分別建設(shè)2座超充站(3套640千瓦超充樁),形成張家口城市面狀覆蓋、高速公路線狀輻射的大功率充電骨干網(wǎng)絡(luò)。
?。ㄓ浾?王寧 通訊員 賈函 攝影 張巖 王楷南)
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