全省首創(chuàng)AI海事應(yīng)用！唐山海事部署Deepseek-R1大模型

　　開啟海上交通安全智慧監(jiān)管新篇章

　　全省首創(chuàng)AI海事應(yīng)用！唐山海事部署Deepseek-R1大模型

　　視頻攝制：記者 張遠(yuǎn)

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息（記者 韓冬）“京唐交管，宇舟9申請前往海上風(fēng)電施工區(qū)作業(yè)。”2月22日下午，唐山海事局交管中心值班員李揚(yáng)收到船舶申請，立即通過本地部署的Deepseek-R1大模型應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)取實時數(shù)據(jù)。約10秒后，系統(tǒng)精準(zhǔn)反饋施工區(qū)船舶動態(tài)及氣象條件：風(fēng)力小于6級、能見度1000米以上，宇宙9可以進(jìn)行施工。“以前需要查詢船舶施工許可、施工范圍和氣象條件等多項內(nèi)容，整個過程需要十來分鐘，現(xiàn)在不到1分鐘就完成了，工作效率大大提高?！崩顡P(yáng)說。

　　圖為市海事局值班人員在交管中心操作“小?！盇I模型。記者 杜雯拓 攝

　　日前，河北省海事系統(tǒng)首個Deepseek-R1大模型的本地化部署正式投入使用，為京唐港海域海事監(jiān)管和服務(wù)創(chuàng)新注入了新的科技力量，開啟了海上交通安全智慧監(jiān)管新篇章。

　　為構(gòu)建智慧海事服務(wù)體系，唐山海事局新立工作室充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合實際業(yè)務(wù)需求，整合業(yè)務(wù)資源，歷時1個月攻關(guān)，實現(xiàn)了Deepseek與海事業(yè)務(wù)深度融合，建成基于大模型技術(shù)的海事智能應(yīng)用系統(tǒng)。

　　“以前處理水上交通管理、應(yīng)急指揮等復(fù)雜情況需要多部門協(xié)同查閱資料，現(xiàn)在通過智能系統(tǒng)可即時獲取精準(zhǔn)處置方案?！毙铝⒐ぷ魇邑?fù)責(zé)人于世杰說，過去船舶安全檢查需要人工記錄結(jié)果并手動關(guān)聯(lián)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，要查詢條例清單手冊就有四五本、幾千條之多，耗時且容易出錯。應(yīng)用 Deepseek-R1大模型后，檢查人員通過語音指令將問題輸入系統(tǒng)，大模型便自動關(guān)聯(lián)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，并快速生成檢查要點、處理流程、適用法條，極大地提高了船舶安全檢查的效率和準(zhǔn)確性。

　　目前，該系統(tǒng)已構(gòu)建包含VTS船舶交通管理、搜救應(yīng)急、法規(guī)咨詢等專業(yè)領(lǐng)域的知識圖譜，并支持自然語言交互。系統(tǒng)的本地化部署將所有數(shù)據(jù)存儲于本地服務(wù)器，使大模型在實現(xiàn)離線高效運(yùn)行、確保數(shù)據(jù)安全的前提下快速調(diào)取海事數(shù)據(jù)和知識庫信息，為用戶提供更全面、更精準(zhǔn)的答復(fù)和解決方案，將傳統(tǒng)人工決策效率提升10倍以上。于世杰表示，下一步，研發(fā)團(tuán)隊將繼續(xù)深化人工智能技術(shù)在海事領(lǐng)域的應(yīng)用，盡早實現(xiàn)AI輔助工作的全覆蓋，為人民群眾更高效、更便捷地享受海事服務(wù)提供技術(shù)支持。

　　據(jù)悉，唐山海事局立足國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和河北向海發(fā)展向海圖強(qiáng)的決策部署，建設(shè)高水平“唐山智慧海事”，支持和服務(wù)保障唐山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，研發(fā)“小?！盇I語音助理、新一代國產(chǎn)VTS系統(tǒng)、人工智能視頻自動跟蹤等智能海事服務(wù)系統(tǒng)，組建了渤海水域首個海上公共服務(wù)5G通信基站群，實現(xiàn)石油平臺5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，開展“智慧航道”服務(wù)平臺建設(shè)，大幅提升了港口通航能力和航道智能化水平。