央視網(wǎng)消息:歷時40天的2025年春運2月22日將結(jié)束。今年春運從1月14日開始,多項數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。交通運輸部預(yù)計,整個春運期間,全社會跨區(qū)域人員流動量將達90億人次。
為期40天的春運里,鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域,多個單項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。國鐵集團預(yù)計,春運40天,鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次,創(chuàng)春運歷史新高。正月初六,民航單日旅客量突破248萬人次,創(chuàng)歷史新高。春運40天,全國水路預(yù)計發(fā)送旅客超3000萬人次,創(chuàng)歷史新高。從整體來看,春節(jié)假期中,從1月31日開始,連續(xù)5天全社會跨區(qū)域人員流動量單日超3億人次,其中,2月3日(正月初六)出行人數(shù)達到3.39億人次,創(chuàng)歷史同期新高。
如今的春運早已不再只是返鄉(xiāng)過年的代名詞,文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,僅春節(jié)假期8天,全國國內(nèi)出游就有5.01億人次,同比增長5.9%;國內(nèi)出游總花費6770.02億元,同比增長7.0%。
亞冬會激發(fā)了“冰雪熱”。今年春運,日均近30萬人次的客流高峰與亞冬會賽事運輸疊加。鐵路部門增加牡丹江、佳木斯、漠河等冰雪旅游熱門城市間的列車開行頻次。亞冬會賽區(qū)哈爾濱至亞布力間最短發(fā)車間隔每7分鐘發(fā)一趟車。
得益于去年簽證便利化、免簽“朋友圈”擴容以及國際航線不斷恢復(fù)等利好影響,“來中國旅游”成為了一種新的消費時尚。今年春運期間,使用非中國護照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長七成。其中,來自馬來西亞、泰國等10個東盟國家的旅客量,占非中國護照旅客的二成左右。外國游客來中國的目的地也更多元,同比去年新增10個。
2025春運里的新紀(jì)錄
交通運輸部預(yù)計,整個春運期間全社會跨區(qū)域人員流動量將達90億人次,流動的中國,活力滿滿。今年春運,得益于我國綜合國力不斷增強,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,人民群眾有了更多、更好的出行選擇和保障。為期40天的春運里,鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域,多個單項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。春運盤點,我們先來看看春運里都誕生了哪些新紀(jì)錄。
作為春運的主力擔(dān)當(dāng),先來看鐵路交出的“成績單”。自春運售票啟動以來,單日售票量達到2155.5萬張,創(chuàng)春運歷史新高。國鐵集團預(yù)計,春運40天,鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次,創(chuàng)春運歷史新高。
這個春運,廣深港高鐵跨境客流達400萬人次,同比增幅29%,創(chuàng)歷年春運新高。不僅高鐵跨境客流創(chuàng)新高,在2月1日這一天,港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次,車流首次突破2.5萬輛次,雙雙創(chuàng)下歷史新高。
正月初六,民航單日旅客量突破248萬人次,創(chuàng)歷史新高。
春運40天,全國水路預(yù)計發(fā)送旅客超3000萬人次,創(chuàng)歷史新高。此外,廣州珠江夜游客流保持高位運行,2月1日發(fā)送旅客達到41101人次,創(chuàng)下歷史新高。
從整體來看,春節(jié)假期中,從1月31號開始,連續(xù)5天全社會跨區(qū)域人員流動量單日超3億人次,其中2月3日(正月初六),全社會跨區(qū)域人員流動量創(chuàng)造歷史同期新高,這一天出行人數(shù)達到3.39億人次。
春運40天,多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的背后是一張日益安全、便捷、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。如今我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),以及世界級港口群、機場群。近年來,公路、水運、民航、鐵路齊發(fā)力,逐漸構(gòu)成多層次出行體系。綜合交通運輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里,這讓老百姓有了“說走就走”的底氣。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長高博表示,發(fā)揮綜合運輸協(xié)同優(yōu)勢,全國共投入鐵路列車超過1.4萬列、客運車輛超過65萬輛、民航客機超過4100架,發(fā)達的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和充分的運力保障,最大限度滿足了春運期間人民群眾多樣化出行需求。
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