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學(xué)習(xí)時(shí)節(jié)|大灣區(qū)聯(lián)通大未來

2025-02-18 23:01:19  來源:南方網(wǎng)

 2019年2月18日,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布。這份長(zhǎng)達(dá)兩萬七千多字的重磅文件,對(duì)粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、空間布局等方面作了全面規(guī)劃。

  推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。6年來,粵港澳三地勠力同心,大膽闖、大膽試,朝著建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的目標(biāo)全速前進(jìn)。

  道路通,百業(yè)興。道路關(guān)系著群眾出行,牽動(dòng)著產(chǎn)業(yè)發(fā)展,聯(lián)通著城市的未來。

  6年來,粵港澳大灣區(qū)跨江跨海通道、城際鐵路、高快速路等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,城市群高效互聯(lián)互通不斷推進(jìn),世界級(jí)綜合交通樞紐正在形成。

  去年,深中通道、黃茅海跨海通道相繼建成通車,大灣區(qū)跨江跨海通道已達(dá)到6條,珠江口兩岸緊密“牽手”,大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)基本實(shí)現(xiàn)。

  截至2023年底,大灣區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超2700公里,城市軌道運(yùn)營(yíng)里程1373公里,公路通車?yán)锍碳s6萬公里,“軌道上的大灣區(qū)”更加完善。

  大灣區(qū)是在一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、三種貨幣的條件下建設(shè)的,國(guó)際上沒有先例。黨的二十屆三中全會(huì)提出,深化粵港澳大灣區(qū)合作,強(qiáng)化規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接。

  “灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”創(chuàng)新大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)供給模式和規(guī)則對(duì)接路徑;“跨境理財(cái)通”實(shí)現(xiàn)內(nèi)地與港澳金融市場(chǎng)的雙向互通;“港澳藥械通”打通創(chuàng)新藥械快速進(jìn)入內(nèi)地的通道……近年來,一批標(biāo)志性事項(xiàng)的落地實(shí)施,解決了大灣區(qū)居民關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。

  橫琴粵澳深度合作區(qū)在全國(guó)率先實(shí)施“分線管理”,啟用“澳門新街坊”民生工程,全方位推進(jìn)與澳門的規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接。數(shù)據(jù)顯示,“一線”“二線”人、車、貨物通行順暢有序,在合作區(qū)就業(yè)生活居住的澳門居民大幅增加。

  基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)則機(jī)制的聯(lián)通,讓大灣區(qū)民生更融通。一個(gè)公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈逐漸成形,大灣區(qū)人心相通、情更濃。

  早上在廣州飲茶、中午在深圳看電影、晚上在維港散步……隨著多條交通要道開通,“港車北上”“澳車北上”,深圳、橫琴“一簽多行”以及珠?!耙恢芤恍小钡日呗涞貙?shí)施,大灣區(qū)居民出行互訪更加便捷,“一日游灣區(qū)”成為生活常態(tài),跨境消費(fèi)持續(xù)升溫。

  大灣區(qū)在教育、文化、旅游、社會(huì)保障等領(lǐng)域密切合作,大灣區(qū)內(nèi)地城市成為了港澳居民生活居住就業(yè)的新選擇。2024年,港澳居民在粵參加醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、工傷保險(xiǎn)約70萬人次。

  6年來,大灣區(qū)合作發(fā)展深入廣泛,互聯(lián)互通成效顯著,交出了一份沉甸甸的“成績(jī)單”:

  截至2023年底,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破14萬億元人民幣(約合1.92萬億美元),成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具活力的區(qū)域之一,入列全球?yàn)硡^(qū)第一梯隊(duì);

  2024年,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)力,內(nèi)地9市GDP突破11.53萬億元,占廣東GDP總量超八成;

  大灣區(qū)已擁有超7.6萬家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),“深圳—香港—廣州”科技集群創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)5年居全球第二;

  大灣區(qū)近5年文化產(chǎn)業(yè)融資總金額超528億元,廣東文化產(chǎn)業(yè)增加值連續(xù)20年位居全國(guó)第一;

  全球首個(gè)“國(guó)際紅樹林中心”落戶深圳,粵港澳大灣區(qū)美麗中國(guó)先行區(qū)加快建設(shè);

  四個(gè)重大合作平臺(tái)建設(shè)提速。橫琴“四新”產(chǎn)業(yè)占比提高到55%以上,超6600戶澳資企業(yè)落戶合作區(qū);前海累計(jì)推出制度創(chuàng)新成果882項(xiàng),102項(xiàng)在全國(guó)復(fù)制推廣;南沙落地期貨、航運(yùn)、數(shù)據(jù)三大交易所,南沙港集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱;河套深圳園區(qū)高端科研項(xiàng)目超200個(gè),集聚科技企業(yè)440余家。

  ……

  大灣區(qū),是大機(jī)遇、大文章,更是大未來。站在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布6周年的新起點(diǎn),粵港澳大灣區(qū)將沿著習(xí)近平總書記指明的方向,全力打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地。


編輯:吳明富
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