央視新聞客戶端消息(新聞聯(lián)播):春運(yùn)期間,每天有1000多萬名旅客乘坐火車出行,其中一部分需要中轉(zhuǎn)換乘,最短的換乘時(shí)間往往只有幾分鐘。如何做到中轉(zhuǎn)不誤車?遇到困難的時(shí)候有人幫助呢?一批鐵路客運(yùn)員在辛勤忙碌著,《新春走基層》記者今天(1月31日)就帶您走近這些讓出行路更溫暖的人。
幾天前,記者在濟(jì)南西站,趕上了一趟由榮成始發(fā)的經(jīng)停列車,因大雪晚點(diǎn)。
掛掉電話,陳璐趕緊組織客服中心的同事,下到2號(hào)站臺(tái),一場緊急換乘隨即展開。
搶出的兩分多鐘讓18位旅客順利換乘。這背后,有陳璐她們的一路小跑,也有大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的有力支撐。在客服中心的這臺(tái)電腦上,旅客乘車、客運(yùn)管理、站車交互,一系列的數(shù)據(jù)給換乘服務(wù)打出了提前量。
濟(jì)南西站是京滬高鐵上的重要樞紐,這里通達(dá)全國300多個(gè)高鐵車站。每天近10萬人次的客流中,有約4萬多換乘旅客從這里前往北京、上海、西安、鄭州,趕不上車的旅客會(huì)第一時(shí)間找到客服中心。
幫旅客找車原本不是客服中心的工作,但有了這個(gè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)幫忙,她們可以清晰看到車站的換乘人數(shù)和車次,也就有了精力幫助更多的旅客解燃眉之急。陳璐每天最多要和1000多位旅客打交道,她在心里給自己提了個(gè)要求,不管對(duì)方多么著急,她要始終保持微笑。
陳璐的狀態(tài)也影響著身邊的同事,年輕的客運(yùn)員們格外留心那些下錯(cuò)站、找錯(cuò)檢票口的旅客。這位準(zhǔn)備去泰安的旅客提前在濟(jì)南西站下車了,正巧遇到了剛剛送站的客運(yùn)員孔梓萱,幾分鐘后,為他尋找到了臨近的一趟列車。
這個(gè)春節(jié),陳璐和同事們依然不能休息。多年的客運(yùn)服務(wù)崗位,讓她們已經(jīng)習(xí)慣了在車站里過年。
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