打造更加堅實高效的交通運輸保障體系 京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展

　　2024年，全省交通運輸系統(tǒng)著力解難點、疏堵點、去痛點，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實的交通基礎(chǔ)和保障。

　　今年，我省在京津冀交通一體化方面有哪些打算？工程進展情況如何？日前記者進行了實地探訪。

　　2月14日拍攝的京雄高速雄安收費站。 河北日報記者田明攝

　　加快完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，持續(xù)完善通武廊等重點區(qū)域跨省公交服務(wù)

　　3月13日，驅(qū)車行駛在京雄高速河北段，只見行車方向左側(cè)車道有一道黃色虛線，與其他車道進行了軟隔離。中間的隔離帶上裝著黃色的反光板，引導司機與隔離帶保持安全距離。

　　河北高速集團相關(guān)負責人介紹，黃色虛線是為車輛實現(xiàn)自動駕駛設(shè)計的。借助這些設(shè)施，2024年11月28日，京雄高速河北段首次實現(xiàn)自動駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊行駛，標志著京雄高速河北段自動駕駛測試示范項目進入測試階段，也標志著河北高速集團在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用方面邁出了堅實且關(guān)鍵的一步。

　　2024年，雄安新區(qū)交通強國建設(shè)試點任務(wù)有序推進，7項交通強國建設(shè)試點任務(wù)全面完成，智慧高速公路建設(shè)運營等3項試點通過交通運輸部驗收，全部獲評優(yōu)秀等次。其中，智慧高速公路建設(shè)運營試點獲評“交通強國建設(shè)試點成效突出任務(wù)”。

　　在此基礎(chǔ)上，今年，我省將繼續(xù)高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)交通運輸體系，加快完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，力爭京雄高速二期主體建成，開工建設(shè)榮烏新線高速二期、省道S604等項目，加快省道S524、S603等項目建設(shè)。

　　同時，我省將打造雄安新區(qū)至黃驊港便捷出海通道，開工建設(shè)曲港高速二期等項目。全面完成雄安新區(qū)交通強國建設(shè)試點任務(wù)驗收，爭取優(yōu)秀等次。我省還將辦好雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽，開展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場景應(yīng)用示范。

　　住特色民宿、品蔚縣小吃、看火樹金花、賞非遺剪紙、觀傳統(tǒng)燈會……今年春節(jié)假期里，蔚縣格外熱鬧。2024年12月30日，京蔚高速全線貫通，北京西六環(huán)至蔚縣由過去3小時縮短至2小時以內(nèi)，涿鹿縣實現(xiàn)了和北京1小時通達，“走京蔚高速，看大好河山”成為更多人的選擇。

　　今年，我省將對京蔚高速基礎(chǔ)設(shè)施進行再升級。在京蔚高速河北段沿線6對服務(wù)區(qū)，我省將打造新的消費場景，更好地服務(wù)京津游客。打造“美好冀驛”河北服務(wù)區(qū)品牌，以臨近京津區(qū)域為重點，年內(nèi)將完成31對服務(wù)區(qū)改造升級。

　　優(yōu)化通行服務(wù)保障，今年，我省延續(xù)實施旅游大巴周末與節(jié)假日免費通行高速公路政策，方便京津游客來冀休閑旅游。開展包車客運標志牌電子化小切口改革，我省將通過搭建信息化系統(tǒng)，讓從業(yè)人員在網(wǎng)上就能順利申領(lǐng)電子標志牌。

　　打造環(huán)京津通勤運輸網(wǎng)，我省今年將不斷優(yōu)化、拓展環(huán)京通勤定制快巴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)完善通武廊等重點區(qū)域跨省公交服務(wù)。

　　省交通運輸廳一級巡視員趙同安介紹，今年，我省將繼續(xù)強化與京津合作，合力推動一批重點項目和重大合作事項，為京津冀協(xié)同發(fā)展打造更加堅實、高效的交通運輸保障體系，將交通網(wǎng)越織越密，讓幸福路越走越寬。

　　3月14日，在榮烏高速滄州段改擴建項目南排河大橋施工現(xiàn)場，大型機械正在作業(yè)。河北日報記者曹智攝

　　織密織細京津冀銜接干線公路網(wǎng)，重點推進13個項目

　　京津冀銜接干線公路網(wǎng)建設(shè)是人們非常關(guān)注的內(nèi)容。省交通運輸廳綜合規(guī)劃處（協(xié)同發(fā)展處）處長、一級調(diào)研員呂慧哲介紹，今年，我省將強化組織協(xié)調(diào)，深化協(xié)同合作，優(yōu)化政策支持，不斷織密織細京津冀銜接干線公路網(wǎng)。重點推進榮烏高速滄州段改擴建、國道G335京冀段等13個項目。

　　3月13日，在渤海新區(qū)黃驊市榮烏高速滄州段改擴建項目土建二分部梁板加工廠，一片片梁板擺滿堆場。滄州路橋建設(shè)集團一分公司副經(jīng)理李振學介紹，去年12月，他們就開始為今年的工程建設(shè)生產(chǎn)梁板。截至3月12日，他們已生產(chǎn)599片梁板，超過今年所需梁板數(shù)量的一半。目前，共計600多人已投入榮烏高速滄州段改擴建項目建設(shè)。

　　榮烏高速是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。榮烏高速滄州段連接了山東省和天津市，是我省沿海地區(qū)的重要運輸通道。隨著交通量逐年增加，原本的公路服務(wù)水平已不能滿足通行需求。

　　2024年初，榮烏高速滄州段改擴建項目正式開工建設(shè)。該項目南起魯冀界漳衛(wèi)新河特大橋，北接冀津界子牙新河特大橋，全長69.1公里，由以前的雙向四車道擴建為雙向六車道，總投資43.4億元。

　　2024年12月16日，經(jīng)過8個月的封閉施工，榮烏高速滄州段改擴建項目山東方向正式通車，標志著榮烏高速河北與山東對接段達成統(tǒng)一雙向六車道標準。目前，榮烏高速滄州段改擴建項目正在加快天津方向半幅施工，計劃今年年內(nèi)全幅建成通車。該項目建成后，將打通當?shù)芈肪W(wǎng)和通道瓶頸，對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展、助力沿海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　作為另一條連接天津的高速通道，榮烏新線高速二期工程建設(shè)也被提上日程。

　　由東西兩段組成的榮烏新線高速二期工程是雄安新區(qū)規(guī)劃的“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是雄安新區(qū)北部過境交通的重要疏解通道，同時也是雄安新區(qū)與天津市連接的重要高速公路。

　　榮烏新線高速一期工程已于2021年建成通車。榮烏新線二期工程是榮烏新線高速一期的東西側(cè)延伸工程。該工程東段東接榮烏新線高速天津段，西接京臺高速一期工程，長24.3公里；西段位于保定市，東接京港澳高速一期工程，西接京昆高速，長20公里。兩段均采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)。目前，該項目已完成可研報告編制，計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

　　廊涿高速也將變成交通大動脈。

　　廊涿高速即首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊涿段，位于廊坊和保定市。該高速公路承擔了重要的北京過境交通功能。隨著近年來交通量迅速增長，該路段擁堵問題日益突出。廊涿高速改擴建項目全長46.1公里，項目完成后，廊涿高速將由原來的雙向四車道變?yōu)殡p向八車道。該項目已于2024年底開工建設(shè)，計劃2027年建成通車。

　　另外，作為京津冀交通一體化重點項目，國道G335京冀段建設(shè)項目已于去年底開工建設(shè)，計劃2026年建成通車。該項目位于張家口市赤城縣，東起京冀界，以隧道形式與北京段相接，西至國道G112，全長48.2公里。該項目將把原本的三四級公路新改建為二級公路，總投資9.7億元。該項目對于打通國家公路瓶頸路段、提高路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平、提升我省與京津交通通達能力具有重要意義。

　　我省交通部門還將積極協(xié)調(diào)北京市交通部門，加快推進承平高速北京段和石小路等項目建設(shè)，力爭今年年內(nèi)建成通車，與我省已建路段實現(xiàn)全面貫通。

　　推動港口轉(zhuǎn)型升級，“三地四場”錯位發(fā)展

　　港口群、機場群是集聚要素資源的重要載體。2024年，京津冀世界級港口群、機場群加快建設(shè)。港口群完成貨物吞吐量19.8億噸，同比增長3.4%。機場群完成旅客吞吐量1.5億人次，同比增長22.5%。

　　“今年，我省將持續(xù)完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，積極培育航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量，著力推動港口轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港?！笔〗煌ㄟ\輸廳港航處處長陳洪源介紹，今年，我省將實施21個港口建設(shè)項目，年內(nèi)計劃投資85億元，建成液體化工、燃料油和通用泊位5個，泊位總數(shù)達到278個。

　　同時，我省港口將深化與天津港、上海港合作，落實共同簽署的《攜手共建世界級港口群一致行動書》和《戰(zhàn)略合作備忘錄》，著力拓展內(nèi)外貿(mào)航線，持續(xù)完善內(nèi)陸港網(wǎng)絡(luò)。到今年底，我省集裝箱航線將達到72條，內(nèi)陸港將達到115個。

　　機場方面，我省將開工建設(shè)行唐通用機場，有序推進石家莊、唐山機場改擴建工程前期工作。

　　充分利用京津冀機場一體化管理優(yōu)勢，京津冀三地將持續(xù)推進北京首都國際機場、北京大興國際機場、天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場“三地四場”空域統(tǒng)籌、航線互補，實現(xiàn)錯位發(fā)展。（河北日報記者 曹 智）