京津冀交通一體化向縱深拓展

　　新華社石家莊2月20日電（記者馮維健、楊帆）記者從2月20日召開的“京津冀協(xié)同發(fā)展11周年”新聞發(fā)布會上獲悉，2024年，京津冀交通協(xié)同管理水平和運輸服務(wù)保障能力不斷提升，三地交通運輸部門簽署6項合作協(xié)議，聯(lián)合發(fā)文12項，破除一批體制機制障礙，交通一體化持續(xù)向縱深拓展。

　　河北省交通運輸廳一級巡視員趙同安表示，2024年，京津冀三地交通部門全面落實京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要和交通一體化規(guī)劃，高標準高質(zhì)量推進雄安新區(qū)綜合交通體系建設(shè)，雄安新區(qū)至大興機場快線（R1線）、雄忻高鐵、雄商高鐵建設(shè)有序推進，石雄城際鐵路開工建設(shè)。扎實推進北京城市副中心與廊坊北三縣互聯(lián)互通，北京通州東夏園樞紐投運、城市副中心站綜合交通樞紐主體基本完工，廠通路京冀段同步建成通車。加力完善便捷暢通的路網(wǎng)體系，京津冀銜接干線公路網(wǎng)有6個項目建成通車，城際聯(lián)絡(luò)線一期、津興城際二期2個項目建成投用。

　　趙同安稱，2024年，三地交通運輸部門簽署6項合作協(xié)議，聯(lián)合發(fā)文12項，建立大件運輸許可審批聯(lián)動等協(xié)作機制，聯(lián)合出臺《綠色公路評價指南》等區(qū)域標準。環(huán)京通勤定制快巴新增雄安、武清等線路，累計達到11條主線、39條支線。

　　2025年，京津冀三地交通部門將持續(xù)推動“新兩翼”綜合交通體系建設(shè)，推進R1線、雄忻高鐵、雄商高鐵和石雄城際等項目建設(shè)，力促京雄高速二期主體完工。持續(xù)完善互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施，推動承平高速北京段、榮烏高速滄州段改擴建等項目建成，加快推進津濰高鐵、京濱城際、京唐城際北京城市副中心站等項目建設(shè)。持續(xù)推進港口群、機場群建設(shè)，實施天津港22-24#泊位碼頭升級改造工程等項目、天津濱海機場三期改擴建工程，推進“三地四場”空域統(tǒng)籌、航線互補和錯位發(fā)展。