近日,由秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)一家高新技術企業(yè)自主研發(fā)的世界最大噸位——1100噸運架一體式架橋機正式下線,并將發(fā)往韓國,用于韓國湖南高速鐵路2期的施工建設,該產(chǎn)品整體技術達到了國際領先水平。
研發(fā)團隊僅用了半年時間就完成了這一設備的研發(fā)。它只需一臺主機,就能完成提梁、運梁、架梁等一系列作業(yè),而且在作業(yè)過程中無需任何錨定措施。整機由主梁、支腿、走行系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等部分構成。
這臺架橋機自重約 1000 噸,整體外形尺寸為長120米、寬7.5米、高9.4米,額定起重量達1100噸,可適應長度為35米、40米的混凝土梁運架施工。它徹底攻克了緊鄰隧道口、隧道內(nèi)架梁的難題,還具備原地360度回轉(zhuǎn)功能,能直接實現(xiàn)雙向架設。
制片人:馬寶軍
策劃:張青 杜屹然
統(tǒng)籌:汪峰 陶玲君
編導:李聰
報道員:姚斌 李佳新 劉文豪
新媒體編輯:陶玲君 杜利偉
供稿來源:秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)融媒體中心
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